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中国IT产经新闻 / AI智能制造
内蒙古自治区首条地铁—呼市地铁1号线正式开通试运营
编辑:IT产经
2020-01-03
来源:

  12月29日,随着第一列地铁缓缓驶入车站,内蒙古自治区首条地铁—呼市地铁1号线正式开通试运营,标志着呼和浩特市正式迈入地铁时代。

  呼市地铁1号线是内蒙古自治区首条地铁,中铁北京工程局承建的13、14标段装饰装修和常规设备安装工程,包含10站10区间,西起艺术学院站,东至坝堰(机场)站,全长12.7公里。对于中铁北京局来说,站后工程师保证车站使用功能和外观质量的关键环节,能否确保工程如期建成将直接关系到整个地铁通车运用的顺利进行。

  中铁北京工程局的建设者们超前谋划,跑步进场,作为站后单位在全线20个车站里率先进场施工,率先完成施工任务,从项目开工到竣工通车只用了45个月,创造了国内城市首条地铁建设速度。

  在施工过程中,建设者们坚持高标准建设,打造了全线车站装饰装修的“样板站”。通过“样板标准”,有效保障了施工质量,消除了质量通病,同时也为现场质量验收、检查提供了统一的判断标准。

  该工程处于北方地区,全年气温零下持续天数达140余天,最低气温达-30℃,冬季施工难度巨大。建设者采用地下防火棉帘封堵、户外搭设暖心棚、电热风炮加温、设置低温预警等措施,使施工部位气温始终保持在7℃以上,在保质保量的前提下确保了整个冬季施工顺利进展,缓解了工期压力。

  在设备管线安装施工中,建设者们不断调整和优化施工方案,利用BIM技术优化管线布置,保障风、水、电管线精准定位,同时严格执行有关建设标准,确保工程质量“零缺陷”。

  呼市地铁1号线项目采取“投资+总包+运营”的PPP模式,是国内第一个真正意义上全生命周期的地铁PPP项目,也是内蒙古自治区开工建设的第一条地铁线路。建成后,将搭建起呼和浩特骨干交通系统,并与国家干线铁路、城际铁路相衔接,大幅度提高呼和浩特公共交通服务水平,极大程度上缓解城市的地面交通压力。

  (图片由中铁北京工程局授权使用)

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