奥迪内部消息人士称，由于欧洲市场该SUV车型的需求旺盛，奥迪计划在布鲁塞尔增加Q4 e-tron的产能。Q4 e-tron目前与大众汽车ID3、ID4以及西雅特Cupra Born车型一同在大众汽车位于德国茨维考的工厂得到生产。

　　上述这些纯电动汽车均基于大众汽车集团的MEB电动汽车平台制造。

　　大众汽车集团监事会将在12月9日举行的会议上，对奥迪的计划做出最终决定，并讨论和批准该集团最新的五年战略计划。

　　奥迪Q4 e-tron将是大众汽车布鲁塞尔工厂生产的第二款纯电动汽车。自2018年以来，该工厂已生产了尺寸更大的奥迪e-tron及e-tron Sportback衍生车型。

　　奥迪内部消息人士今年6月透露，该公司还计划于2026年在布鲁塞尔制造其旗舰SUV——奥迪Q8的纯电动版本，以取代奥迪e-tron和e-tron Sportback车型的生产。上述计划后来得到了奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）的证实。

　　奥迪e-tron和e-tron Sportback以奥迪的MLB Evo平台为开发及制造基础，该平台正逐步被淘汰，取而代之的是该公司与保时捷共同开发的Premium Platform Electric，后者通常被简称为PPE平台。

　　Q8 e-tron将取代Q8，后者在大众汽车集团位于斯洛伐克布拉迪斯拉法的工厂生产，在售车型中仅包括燃油版本和插电混合动力版本。

　　奥迪工会对公司将Q8 e-tron车型分配给布鲁塞尔工厂表示欢迎。“对我们来说，奥迪车型能够在奥迪工会工厂生产非常重要。”一位劳资委员会发言人说。